昭和40年代後半は三菱車と日産ディーゼル車を導入。いすゞは昭和44年度のBU20以降は暫く導入がありませんでしたが昭和51年に再導入。 三菱車は呉羽製ボディが基本ですが、富士重工業製の車両も昭和51年に導入されています。 日野は昭和53年にRE141が2両だけ導入されました。昭和54年から昭和56年までは車両の導入はありません。 苫小牧市内にいすゞの工場が進出するのに伴い、昭和57年以降はいすゞ車が多く導入されるようになりました。